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去年销量未达标 长城汽车高管自罚500万表决心_新韩国1.5分彩开奖

人物:/admin 来源:未知 2018-12-06 18:41

  长城汽车携手宝马聚焦合作新能源一事还未降温,长城汽车又传出一则公司董事长魏建军和总裁王凤英自罚年薪的消息。

  据长城官方发布的消息称,因2017年长城汽车年度总销量未能完成此前既定的125万年度销量目标,董事长魏建军及总裁王凤英率先做出表率,分别自罚年薪300万元和200万元。

  根据企查猫工商信息显示,长城汽车股份有限公司成立于2001年6月12日,法定代表人为魏建军,注册资本为912726.9万元人民币。

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  2017年长城汽车预计营业总收入为1011.69亿元,同比增加2.59%;归属于上市公司股东的净利润为50.35亿元,与上年相比减少55.16亿元,同比减少52.28%。

  销量方面,长城汽车虽然2017年再度突破百万辆大关,但仅完成全年目标销量125万辆的85.6%,较之前一年还少了4310辆,同比下降0.04%。

  基于此,董事长魏建军及总裁王凤英率先做出表率,分别自罚年薪300万元和200万元,以此方式主动承担管理责任。

  而据此前统计数据显示,魏建军的年薪为575.28万元,王凤英的年薪为551.41万元,此次的自罚金额分别相当于两人年薪的52%和36%,这在长城汽车历史上尚属首次。此外,员工的待遇并没有受到影响。

  对于利润下滑的原因,长城汽车给出了三点原因:一是全方位的品牌和产品推广使宣传费大大增长;二是研发费用增幅较大;三是通过购车摇红包等活动让利客户进行促销。记者注意到,上述三项费用的总计达到75亿元。

  早在今年2月份召开的2017年度总结会上,魏建军就公开表示,“公司管理层要继续强化危机及经营意识,提升管理能力。同时将2018年作为长城汽车的品牌经营之年,绩效结果要与经营质量挂钩。企业经营状况不佳,高层管理者必须要肩负管理责任,要在自我反省中进步,在自我优化中成长。”

  有业内人士表示,相对于大型国企,民营企业的管理方式更为灵活,不需要过多考虑企业内部涉及的利益问题。魏建军带头罚薪,更多的是起到表率作用以明军纪,是想将责任制信号切实传导到员工层面。

  事实上,2017年长城汽车在品牌和战略上颇有建树,尤其是WEY品牌,在短短的一年时间里,销量和口碑迎来大踏步迈进。数据显示,目前VV7和VV5两款车型月销量均保持破万。

  有汽车专家表示,通过创建WEY品牌,长城汽车在人才、品控、研发、营销、广宣等领域,都在进行自我完善。正处在调结构转型期的长城,出现销量波动可以理解。然而,从自罚300万元来看,魏建军显然并不满足于此,同时也发觉了公司的长期发展问题。

  记者注意到,长城今年将目标销量定为116万辆,较去年年实际销量增长只有8%。

  上述人士表示,长城汽车近年来的战略布局都是围绕SUV细分领域展开,而如今风头正盛的吉利则是在SUV和轿车方面都有深入布局,因此长城汽车显得较为单一,2018年,长城汽车必须在新能源车和轿车等领域寻找到新的增长点。

  业内普遍认为,与宝马合资生产纯电动MINI,就是长城的一个战略转折点,会成为长城汽车在轿车领域的突破,也是在向新能源领域进军。

  根据长城汽车此前公布的“2020计划”:第一、到2020年,哈弗规划突破200万辆的年销量,成为全球最大的专业SUV品牌;第二、将投入300亿元用于新能源汽车、智能化等项目,力求在主动安全、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势。

  既然魏建军明确提出了销量200万辆的目标,所做的改变自然都将服务此大局。

  业内人士认为,从带头罚薪事件,业界已经看到了长城这位领导者的决心,至于未来是否能够达成计划,仍待继续观察。